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齒輪綜合檢查儀分為雙面嚙合檢查儀和單面嚙合檢查儀兩種。
齒輪雙面嚙合檢查儀簡稱雙嚙儀，用于測量徑向誤差和齒輪副 距變動等。為這種檢查儀的外形。測量齒輪在彈簧力的作用下與被測齒輪雙面嚙合傳動，后者的齒圈徑向跳動、齒形誤差等單項誤差綜合地反映為平行導軌的徑向變動量。量值由百分表指示，或由記錄器記錄出誤差曲線圖。被測齒輪一轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)過一齒內(nèi)的 大變動量分別為徑向綜合誤差和徑向一齒綜合誤差；一對被測齒輪配對測量所得 大變動量即齒輪副 距變動。雙嚙儀結(jié)構(gòu)簡單，測量，廣泛應用在大量生產(chǎn)中檢驗7級以下精度的齒輪。
齒輪單面嚙合檢查儀，簡稱單嚙儀，用于測量切向綜合誤差等。單嚙合儀可分為光柵式、磁柵式和慣性式幾種。為一種光柵式齒輪單面嚙合檢查儀。當測量齒輪帶動被測齒輪轉(zhuǎn)動時，由被測齒輪的周節(jié)、齒形、齒向、齒圈徑向跳動等單項誤差綜合引起的轉(zhuǎn)角誤差，通過與被測齒輪同軸安裝的圓柵傳感器轉(zhuǎn)換成電信號輸出。此電信號與測量齒輪同軸安裝的圓光柵傳感器輸出的電信號分別放大、整理、分頻后進行比相，再由記錄器記錄出誤差曲線圖。這種齒輪檢查儀一般用于測量5~6級精度的齒輪，配對測量是可以達到 。
